Rider MotoGP 2013

Pembalap Tim Pabrikan MotoGP 2013
Jorge Lorenzo	SPA – Factory Yamaha.
Valentino Rossi	ITA – Factory Yamaha.
Dani Pedrosa	SPA – Repsol Honda rider.
Marc Marquez	SPA – Repsol Honda rider.
Nicky Hayden	USA – Ducati Team.
Andrea Dovizioso	ITA – Ducati Team.
Pembalap Satelit MotoGP 2013
Cal Crutchlow	GBR – Tech 3 Yamaha.
Bradley Smith	GBR – Tech 3 Yamaha.
Ben Spies	USA – Pramac Ducati.
Andrea Iannone	ITA – Pramac Ducati.
Stefan Bradl	GER – LCR Honda/HRC.
Alvaro Bautista	SPA – Gresini Honda.
Pembalap CRT MotoGP 2013
Colin Edwards	USA – Forward Racing (FTR-Kawasaki).
Claudio Corti	ITA – Forward Racing (FTR-Kawasaki).
Karel Abraham	CZE – Cardion AB (ART).
Randy de Puniet	FRA – Power Electronics Aspar (ART).
Alex Espargaro	SPA- Power Electronics Aspar (ART).
Hiroshi Aoyama	JPN – Avintia Blusens (FTR-Kawasaki).
Hector Barbera	SPA – Avintia Blusens (FTR-Kawasaki).
Danilo Petrucci	ITA – IodaRacing (Suter-BMW).
Lukas Pesek	CZE – IodaRacing (Suter-BMW).
Bryan Staring	AUS – Honda Gresini (FTR-Honda).
Michael Laverty	GBR – Paul Bird Motorsport (PBM-Aprilia).
Yonny Hernandez	COL – Paul Bird Motorsport (ART).

Data sirkuit MotoGP 2013.

GAMBAR SIRKUIT MOTOGP 2013

SIRKUIT LOSAIL QATAR Panjang sirkuit: 5.380 m./3,343 miles Lebar sirkuit: 12m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 10 Panjang track lurus: 1.068 m./0,664 miles Didirikan: 2004

SIRKUIT THE AMERICAS USA Panjang sirkuit: 5.513 m./3,426 miles Lebar sirkuit: 15m Tikungan kiri: 11 Tikungan kanan: 9 Panjang track lurus: 1.200 m./0,746 miles Didirikan: 2012

SIRKUIT JEREZ SPANYOL Panjang sirkuit: 4.423 m./2,748 miles Lebar sirkuit: 11m Tikungan kiri: 5 Tikungan kanan: 8 Panjang track lurus: 607 m./0,377 miles Didirikan/Direnovasi: 1986/2002

SIRKUIT LE MANS PERANCIS Panjang sirkuit: 4.180 m./2,597 miles Lebar sirkuit: 13m Tikungan kiri: 4 Tikungan kanan: 9 Panjang track lurus: 674 m./0,419 miles Didirikan/Direnovasi: 1966/2008

SIRKUIT MUGELLO ITALIA Panjang sirkuit: 5.245 m./3,259 miles Lebar sirkuit: 14m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 9 Panjang track lurus: 1.141 m./0,709 miles Didirikan: 1974

SIRKUIT CATALUNYA SPANYOL Panjang sirkuit: 4.727 m./2,937 miles Lebar sirkuit: 12m Tikungan kiri: 5 Tikungan kanan: 8 Panjang track lurus: 1.047 m./0,651 miles Didirikan/Direnovasi: 1991/1995

SIRKUIT ASSEN BELANDA Panjang sirkuit: 4.542 m./2,822 miles Lebar sirkuit: 14m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 12 Panjang track lurus: 487 m./0,303 miles Didirikan/Direnovasi: 1955/2012

SIRKUIT SACHSENRING JERMAN Panjang sirkuit: 3.671 m./2,281 miles Lebar sirkuit: 12m Tikungan kiri: 10 Tikungan kanan: 3 Panjang track lurus: 700 m./0,435 miles Didirikan/Direnovasi: 1996/2003

SIRKUIT MAZDA RACEWAY USA Panjang sirkuit: 3.610 m./2,243 miles Lebar sirkuit: 15m Tikungan kiri: 7 Tikungan kanan: 4 Panjang track lurus: 453 m./0,281 miles Didirikan/Direnovasi: 1957/1996

SIRKUIT INDIANAPOLIS USA Panjang sirkuit: 4.216 m./2,620 miles Lebar sirkuit: 16m Tikungan kiri: 10 Tikungan kanan: 6 Panjang track lurus: 872 m./0,542 miles Didirikan/Direnovasi: 1909/2007

SIRKUIT AUTOMOTODROM CEKO Panjang sirkuit: 5.403 m./3,357 miles Lebar sirkuit: 15m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 8 Panjang track lurus: 636 m./0,395 miles Didirikan/Direnovasi: 1987/1996

SIRKUIT SILVERSTONE INGGRIS Panjang sirkuit: 5.900 m./3,666 miles Lebar sirkuit: 17m Tikungan kiri: 8 Tikungan kanan: 10 Panjang track lurus: 770 m./0,478 miles Didirikan/Direnovasi: 1948/2011

SIRKUIT MISANO ITALIA Panjang sirkuit: 4.226 m./2,626 miles Lebar sirkuit: 14m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 10 Panjang track lurus: 565 m./0,351 miles Didirikan/Direnovasi: 1969/2008

SIRKUIT MOTORLAND ARAGON SPANYOL Panjang sirkuit: 5.078 m./3,155 miles Lebar sirkuit: 15m Tikungan kiri: 10 Tikungan kanan: 7 Panjang track lurus: 968 m./0,601 miles Didirikan: 2009

SIRKUIT SEPANG MALAYSIA Panjang sirkuit: 5.548 m./3,447 miles Lebar sirkuit: 25m Tikungan kiri: 5 Tikungan kanan: 10 Panjang track lurus: 920 m./0,572 miles Didirikan: 1998

SIRKUIT PHILLIP ISLAND AUSTRALIA Panjang sirkuit: 4.448 m./2,764 miles Lebar sirkuit: 13m Tikungan kiri: 7 Tikungan kanan: 5 Panjang track lurus: 900 m./0,559 miles Didirikan/Direnovasi: 1956/1988

SIRKUIT MORTEGI JEPANG Panjang sirkuit: 4.801 m./2,983 miles Lebar sirkuit: 15m Tikungan kiri: 6 Tikungan kanan: 8 Panjang track lurus: 762 m./0,473 miles Didirikan: 1997

SIRKUIT VALENCIANA SPANYOL Panjang sirkuit: 4.005 m./2,489 miles Lebar sirkuit: 12m Tikungan kiri: 9 Tikungan kanan: 5 Panjang track lurus: 876 m./0,544 miles Didirikan: 1999

Jadwal kualifikasi dan balapan MotoGP seri 2013

Daftar Juara Dunia Moto GP Sejak Pertama Kali Digelar

949 = Leslie Graham (AJS)

1950 = Umberto Masetti (Norton)

1951 = Geoff Duke (Norton)

1952 = Umberto Masetti (Gilera)

1953 = Geoff Duke (Gilera)

1954 = Geoff Duke (Gilera)

1955 = Geoff Duke (Gilera)

1956 = john Surtess (MV Agusta)

1957 = Libero Liberati (Gilera)

1958 = John surtess (MV Agusta)

1959 = John surtess (MV Agusta)

1960 = John surtess (MV Agusta)

1961 = Gary Hocking (MV Agusta)

1962 = Mike hailwood (MV Agusta)

1963 = Mike hailwood (MV Agusta)

1964 = Mike hailwood (MV Agusta)

1965 = Mike hailwood (MV Agusta)

1966 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1967 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1968 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1969 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1970 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1971 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1972 = Giacomo Agostini (MV Agusta)

1973 = Phil read (MV Agusta)

1974 = Phil read (MV Agusta)

1975 = Giacomo Agostini (Yamaha)

1976 = barry Sheene (Suzuki)

1977 = barry Sheene (Suzuki)

1978 = Kenny Roberts (Yamaha)

1979 = Kenny Roberts (Yamaha)

1980 = Kenny Roberts (Yamaha)

1981 =  Marco Lucchinelli (Suzuki)

1982 = Franco Uncini (Suzuki)

1983 = Freddie Spencer (Yamaha)

1984 = Eddie Lawson  (Yamaha) 

1985 = Freddie Spencer (Honda)

1986 = Eddie Lawson (Yamaha)

1987 = Wayne gardner (Honda)

1988 = Eddie Lawson (Yamaha)

1989 = Eddie Lawson (Honda) 

1990 = Wayne Rainey (Yamaha)

1991 = Wayne Rainey (Yamaha)

1992 = Wayne Rainey (Yamaha)

1993 = Kevin Scwhantz (Suzuki)

1994 = Michael Doohan (Honda)

1995 = Michael Doohan (Honda)

1996 = Michael Doohan (Honda)

1997 = Michael Doohan (Honda)

1998 = Michael Doohan (Honda)

1999 = Alex Criville (Honda)

2000 = Kenny Roberts Jr. (Suzuki)

2001 = Valentino Rossi (Honda)

2002 = Valentino Rossi (Honda)

2003 = Valentino Rossi (Honda)

2004 = Valentino Rossi (Yamaha)

2005 = Valentino Rossi (Yamaha)

2006 = Nicky Hayden (Honda)

2007 = Casey Stoner (Ducati )

2008 = Valentino Rossi (Yamaha)

2009 = Valentino Rossi (Yamaha)

2010 = Jorge Lorenzo (Yamaha)

2011 = Casey Stoner (Honda)

2012 = Jorge Lorenzo (Yamaha)

2013= .....?????

Daftar Pemain Terbaik Eropa

Inilah Daftar Pemain Terbaik: Eropa :

1956 Stanley Matthews - Inggris
1957 Alfredo Di Stefano - Argentina
1958 Raymond Kopa - Perancis
1959 Alfredo Di Stefano - Argentina
1960 Luis Suarez - Spanyol
1961 Omar Sivori - Argentina
1962 Josef Masopust - Ceko
1963 Lev Yashin - Uni Soviet
1964 Denis Law - Skotlandia
1965 Eusebio - Portugal
1966 Bobby Charlton - Inggris
1967 Florian Albert - Hongaria
1968 George Best - Irlandia Utara
1969 Gianni Rivera - Italia
1970 Gerd Muller - Jerman
1971 Johan Cruyff - Belanda
1972 Franz Beckenbauer - Jerman
1973-1974 Johan Cruyff - Belanda
1975 Oleg Blokhin - Ukraina
1976 Franz Beckenbauer - Jerman
1977 Allan Simonsen - Denmark
1978-1979 Kevin Keegan - Inggris
1980-1981 Karl-Heinz Rummenigge - Jerman
1982 Paolo Rossi - Italia
1983-1985 Michel Platini - Perancis
1986 Igor Belanov - Rusia
1987 Ruud Gullit - Belanda
1988-1989 Marco van Basten - Belanda
1990-1991 Lothar Matthaeus - Jerman
1992 Marco van Basten - Belanda
1993 Roberto Baggio - Italia
1994 Hristo Stoichkov - Bulgaria
1995 George Weah - Liberia
1996 Matthias Sammer - Jerman
1997 Ronaldo - Brasil
1998 Zinedine Zidane - Perancis
1999 Rivaldo - Brasil
2000 Luis Figo - Portugal
2001 Michael Owen - Inggris
2002 Ronaldo - Brasil
2003 Pavel Nedved - Ceko
2004 Andriy Shevchenko - Ukraina
2005 Ronaldinho - Brasil
2006 Fabio Cannavaro - Italia
2007 Kaka - Brasil
2008 Cristiano Ronaldo - Portugal
2009-2011  Lionel Messi - Argentina  (UEFA dan FIFA Ballon d'or)
2012 Andres Iniesta - Spanyol (UEFA Best Player in Europe Award 2012)

Daftar Pemain terbaik dunia atau peraih Ballon d'Or FIFA

Ballon d'Or

Berikut ini daftar peraih Ballon d'Or sepanjang masa :

• 1956 : Stanley Matthews / Blackpool 
• 1957 : Alfredo Di Stéfano / Real Madrid
• 1958 : Raymond Kopa / Real Madrid
• 1959 : Alfredo Di Stéfano / Real Madrid
• 1960 : Luis Suárez / Barcelona
• 1961 : Omar Sívori / Juventus
• 1962 : Josef Masopust / Dukla Prague
• 1963 : Lev Yashin / Dynamo Moscow
• 1964 : Denis Law / Manchester United
• 1965 : Eusébio / Benfica
• 1966 : Bobby Charlton / Manchester United
• 1967 : Flórián Albert / Ferencváros
• 1968 : George Best / Manchester United
• 1969 : Gianni Rivera / Milan
• 1970 : Gerd Müller / Bayern Munich
• 1971 : Johan Cruyff / Ajax
• 1972 : Franz Beckenbauer / Bayern Munich
• 1973 : Johan Cruyff / Barcelona
• 1974 : Johan Cruyff / Barcelona
• 1975 : Oleg Blokhin / Union Dynamo Kyiv
• 1976 : Franz Beckenbauer / Bayern Munich
• 1977 : Allan Simonsen / Borussia Mönchengladbach
• 1978 : Kevin Keegan / Hamburg
• 1979 : Kevin Keegan / Hamburg
• 1980 : Karl-Heinz Rummenigge / Bayern Munich
• 1981 : Karl-Heinz Rummenigge / Bayern Munich
• 1982 : Paolo Rossi / Juventus
• 1983 : Michel Platini / Juventus
• 1984 : Michel Platini / Juventus
• 1985 : Michel Platini / Juventus
• 1986 : Igor Belanov / Dynamo Kyiv
• 1987 : Ruud Gullit / Milan
• 1988 : Marco van Basten / Milan
• 1989 : Marco van Basten / Milan
• 1990 : Lothar Matthäus / Internazionale Milan
• 1991 : Jean-Pierre Papin / Marseille
• 1992 : Marco van Basten / Milan
• 1993 : Roberto Baggio / Juventus
• 1994 : Hristo Stoichkov / Barcelona
• 1995 : George Weah / Milan
• 1996 : Matthias Sammer / Borussia Dortmund
• 1997 : Ronaldo / Internazionale Milan
• 1998 : Zinedine Zidane / Juventus
• 1999: Rivaldo / Barcelona
• 2000 : Luís Figo / Real Madrid
• 2001 : Michael Owen / Liverpool
• 2002 : Ronaldo / Real Madrid
• 2003 : Pavel Nedved / Juventus
• 2004 : Andriy Shevchenko / Milan
• 2005 : Ronaldinho / Barcelona
• 2006 : Fabio Cannavaro / Real Madrid
• 2007 : Kaká / Milan
• 2008 : Cristiano Ronaldo / Manchester United
• 2009 : Lionel Messi / Barcelona
• 2010 : Lionel Messi /Barcelona
• 2011 : Lionel Messi / Barcelona
• 2012 : Lionel Messi / Barcelona
• 2013 : xxxxx / xxxxx

Berikut daftar pemain sepak bola peraih Ballon d'Or terbanyak :

1. Lionel Messi (4 Kali) 2009, 2010, 2011, 2012 
2. Johan Cruyff (3 Kali) 1971, 1973, 1974.   
3. Michel Platini (3 Kali) 1983, 1984, 1985.  
4. Marco van Basten (3 Kali) 1988, 1989, 1992. 
5. Alfredo Di Stéfano (2 Kali) 1957, 1959.

Daftar juara Piala Dunia

Inilah daftar juara Piala Dunia :
Piala Dunia 1930 Uruguay - Uruguay
PD 1934 Italia - Italia
PD 1938 Prancis - Italia
PD 1950 Brasil - Uruguay
PD 1954 Swiss - Jerman Barat
PD 1958 Swedia - Brasil
PD 1962 Cili - Brasil
PD 1966 Inggris - Inggris
PD 1970 Meksiko - Brasil
PD 1974 Jerman Barat - Jerman Barat
PD 1978 Argentina - Argentina
PD 1982 Spanyol - Italia
PD 1986 Meksiko - Argentina
PD 1990 Italia - Jerman Barat
PD 1994 Amerika Serikat - Brasil
PD 1998 Prancis - Prancis
PD 2002 Korea Selatan & Jepang - Brasil
PD 2006 Jerman - Italia
PD 2010 Afrika Selatan - Spanyol
PD 2014 Brazil - ???????

Daftar juara Piala Afrika

Berikut Daftar juara Piala Afrika :
1957 Mesir
1959 Mesir
1962 Ethiopia
1963 Ghana
1965 Ghana
1968 Kongo (Kinshasa)
1970 Sudan
1972 Kongo (Brazzaville)
1974 Zaire
1976 Maroko
1978 Ghana
1980 Nigeria
1982 Ghana
1984 Kamerun
1986 Mesir
1988 Kamerun
1990 Aljazair
1992 Pantai Gading
1994 Nigeria
1996 Afrika Selatan
1998 Mesir
2000 Kamerun
2002 Kamerun
2004 Tunisia
2006 Mesir
2008 Mesir
2010 Mesir
2012 Zambia

Rekapitulasi Juara:
7 - Mesir
4 - Kamerun & Ghana
2 - Kongo (Kinshasa, termasuk Zaire) & Nigeria
1 - Aljazair, Kongo (Brazzaville), Ethiopia, Pantai Gading, Maroko, Afrika Selatan, Sudan, Tunisia dan Zambia

Daftar Juara Piala Eropa

Inilah Daftar Juara Piala Eropa :
2012 Spanyol
2008 Spanyol
2004 Yunani
2000 Prancis
1996 Jerman
1992 Denmark
1988 Belanda
1984 Prancis
1980 Jerman
1976 Ceko
1972 Jerman
1968 Italia
1964 Spanyol
1960 Rusia (Uni Soviet)

Koleksi Gelar Juara:
3 gelar - Spanyol & Jerman
2 gelar - Prancis
1 gelar - Rusia, Italia, Cekoslovakia, Belanda, Yunani

Daftar Juara Piala Asia

Berikut daftar lengkap juara ajang empat tahunan yang menjadi lambang supremasi tertinggi sepakbola di Benua Kuning Asia :

Tahun	Tuan rumah	Juara
1956	Hongkong	Korea Selatan
1960	Korea Selatan	Korea Selatan
1964	Israel *)	Israel
1968	Iran	Iran
1972	Thailand	Iran
1976	Iran	Iran
1980	Kuwait	Kuwait
1984	Singapura	Arab Saudi
1988	Qatar	Arab Saudi
1992	Jepang	Jepang
1996	Uni Emirat Arab	Arab Saudi
2000	Lebanon	Jepang
2004	Cina	Jepang
2007	Indonesia-Malaysia-Thailand-Vietnam **)	Irak
2011	Qatar	Jepang

Ket:   *) Israel pindah ke UEFA sejak 1994
         **) Tuan rumah bersama


Distribusi gelar:

Negara	Total juara	Tahun
Jepang	4 kali	1992, 2000, 2004, dan 2011
Arab Saudi	3 kali	1984, 1988, dan 1996
Iran	3 kali	1968, 1972, dan 1976
Korea Selatan	2 kali	1956 dan 1960
Israel	1 kali	1964
Kuwait	1 kali	1980
Irak	1 kali	2007

Cara Pasang Infus Canon iP2770 & Canon MP258

Cara Pasang Infus Canon iP2770 :

1. Siapkan alat infusnya berikut selang dan seperangkatnya.

2. lubangi catrid hitam, sesuaikan dengan gambar. Lubang harus pas tidak boleh longgar.

3. Langkah ini yang membedakan antara IP2770 dengan infus canon yg model dibawahnya.
Catrid warna juga dilubangi, untuk warna biru dan kuning sama seperti infus canon dulu. Sedangkan untuk warna merah lubang agak sedikit di geser ke kiri sekitar 3mm. Kemudian tutup pengunci catrid warna agak dibuat rongga sedikit untuk tempat selang warna merah. Karena kalau nggak dibuat seperti itu maka Catrid tidak akan terdeteksi karena kuncian catrid tidak sempurna.

Lebih jelasnya lihat gambar.




4. Kemudian pasang kedua catridnya dan khusus catrid warna depannya diganjal dengan tissu / kertas agar catrid menempel sempurna di rumah catrid. Kalau catrid tidak terpasang sempurna di rumah catrid (karena longgar) maka printer akan blink 5x orange 1x hijau. Jika terjadi blinking ini benahi lagi letak catridnya.



5. Atur selang tinta sesuaikan dengan gambar. Lihat bagian yang di lakban.





6. Selesai tinggal nyoba.......

 Cara Pasang Infus Canon MP258

Panduan ini saya dapatkan dari mas Candra di Jawa Timur. Dan bentuk panduannya sangat menarik dan lugas karena dibuat jadi semacam komik.

Berikut ini Panduan Cara Pasang Infus Canon MP258 :
Langsung ikuti gambarnya aja ya.......

Demikian tadi Cara Pasang Infus Canon MP258, semoga bermanfaat ...

Printer Canon IP dan MP Blinking Setelah di Refill

Ciri - ciri printer canon yang blinking setelah di reset adalah :

1. Pada saat printer dinyalakan, printer canon akan nyala dengan normal dengan indikator lampu power nyala hijau penuh.
2. kemudian pada saat kita mencoba untuk ngeprint, barulah muncul masalah ini, yaitu :
# printer canon pixma IP ... : cirinya ngeblink dengan lampu orange kedip - kedip
# printer canon MP .... : cirinya keluar error E15 atau E16
3. Permasalahan ini di tunjukkan dengan tampilan peringatan yang bunyinya demikian : " The following ink may have run out. "
# The following ink may have run out Black : berarti cartridge hitam perlu di resume / reset
# The following ink may have run out Colour : berarti cartridge warna perlu di resume / reset

Pesan peringatan Printer Canon IP dan MP Blinking Setelah di Refill seperti yang ada di gambar berikut.




Cara Mengatasi Printer Canon Setelah di Refill Blinking adalah :

1. Untuk Printer canon jenis Pixma IP1200, 1300, 1600, 1700, 1880, 1980 : setelah printer blinking, tekanlah tombol resume antara 10-30 detik kemudian lepaskan. Jika gambar di atas hilang berarti cara ini berhasil, tapi jika muncul lagi berarti anda harus menekan tombol RESUME lagi seperti cara di atas. Ini terjadi kalau kedua cartridge di isi ulang. jadi butuh reset untuk cartridge hitam dan warnanya.

2. Untuk Printer canon jenis MP145,MP160, MP150, dan MP lainnya 
==> Tekan tombol STOP / RESET sekitar 30 detik sampai LED panel nyala berputar. 
Ini berlaku untuk RunOut catrid black ataupun catrid warna.

Demikian pengalaman saya ....
Selamat Mencoba .....

Tips ini untuk Printer HP dan Canon

Printer lnkjet adalah printer yang mencetak dengan cara menyemprotkan tinta melalui lubang-lubang penyemprotan tinta (head). Lubang-lubang itu berdiameter sekitar kurang dari 0.1 milimeter. Maka itulah lubang-lu bang itu mudah sekali tersumbat dengan tinta yang mengering apabila Cartridge Tinta dibiarkan diudara terbuka.

Pada printer-printer lnkjet yang dilengkapi dengan 2 (dua) Cartridge Tinta, yaitu Hitam dan Warna, dan dimana hanya 1 (satu) Cartridge Tinta yang dapat digunakan pada setiap saat, seperti yang berlaku dengan Printer: HP Deskjet 400C, Canon BJC-210 dan Epson Stylus Color LLS atau Stylus Color 200, simpanlah Cartridge Tinta yang tidak sedang digunakan pada tempat yang bersih dan tertutup rapat dan gunakanlah cartridge t1nta hitam untuk pencetakan text (tulisan), karena pencetakanakan jauh lebih cepat dan jauh lebih hemat.

Cartridge Tinta Printer lnkjek terbagi menjadi jenis-jenis berikut:

•Cartridge Tinta yang dilengkapi dengan lubang penyemprotan tinta (head) yang bersentuhan langsung dengan kertas pada saat printer mencetak, seperti pada printer HP Deskjet 3920 yang menggunakan Cartridge Tinta type 21 dan Canon Pixma iP 1600 yang menggunakan Cartridge Tinta type PG4O.

• Cartridge Tinta yang tidak dilengkapi dengan lubang penyemprotan tinta (head), seperti printer Canon yang menggunakan Cartridge Tinta type BCI 24B, atau Epson Stylus C43SX yang menggunakan Cartridge Tinta type T048. Dalam hal in lubang penyemprotan tinta (head) terpasang mati pada printernya.

• Cartridge Tinta yang menggunakan karet busa untuk menahan tinta didalam Cartridgenya. Cartridge jenis ml adalah yang terbanyak didapat dan berlaku untuk seluruh printer bermerk Canon dan Epson Stylus.

Cartridge Tinta berharga relative mahal disebabkan oleh hal-hal berikut:

• Pembuatannya memakan biaya mahal karena kebanyakan dan Cartridge Tinta dilengkapi dengan lubang penyemprotan tinta (head) yang relative rumit pembuatannya dan dilengkapi pula dengan rangkaian elektronik yang sangat halus.

Keuntungan yang diraih dan pemakai itu Iebih banyak dan pembelian Cartridge Tinta-nya dari pada pembelian Printer. Dapat dibayangkan pemakal membeli printer mungkin hanya sekali dalam beberapa tahun, tetapi Ia mungkin akan membeli Cartridge Tinta beberapa kali dalam setahun dan Ia di-harus-kan membeli Cartridge Tinta yang sudah ditentukan sesuai dengan Printer Inkjet- nya.

• Semua Cartridge Tinta Printer Inkjet dapat diisi ulang dengan Tinta Suntik yang sesuai peruntukkannya (tipe Tinta Suntik yang tepat). Sebagai tambahan informasi, setiap Tinta Suntik DataPrint sudah di-test sehingga sudah dipastikan sesuai dengan penggunaan yang tertera pada kemasannya.
• Pengisian ulang Cartridge Tinta dapat di-ibarat-kan seperti Anda mengganti isi sebuah bolpen mahal, seperti bolpen merk Montblanc. Apakah Anda bersedia membuang bolpen mahal Anda pada saat isinya habis ??? Tentunya tidak, lalu mengapaAnda membuang Cartridge Tinta pada saat tintanya habis dan jelas-jelas dapat di-isi ulang.

Pihak yang mengatakan bahwa Cartridge Tinta tidak dapat atau tidak boleh di-isi ulang hanyalah mereka yang ingin terus menerus memaksakan penjualan Cartridge Tinta baru.

Keberadaan Tinta Suntik seperti DataPrint memberikan pilihan yang jauh-jauh-jauh lebih murah dibandingkan dengan pembelian Cartridge Tinta baru. Menurut harga pasar yang berlaku sekarang, penghematan yang paling sedikit dapat mencapai sekitar Rp. 25,000 (Dua Puluh Lima Ribu Rupiah) dengan sekali mengisi ulang Cartridge Tinta. Anda dapat menanyakan sendiri hal ini kepada toko dimana Anda membeli Cartridge Tinta.
Pihak tertentu mengatakan bahwa Tinta Suntik adalah tinta palsu. Tanyakan pada mereka apakah mereka memproduksi sendiri tinta yang di-isi-kan kedalam Cartridge Tinta produksi-nya. Lalu tanyakan, apakah mereka itu pabrik Elektronik atau pabrik tinta?? DataPrint sendiri dengan jujur mengakul bahwa tinta-nya tidak diproduksi sendiri, tetapi adalah di-impor langsung dan USA.
Penggunaan Tinta Suntik yang tidak tepat dapat menyebabkan Printer tidak mencetak sama sekali, atau kalaupun dapat mencetak, memberikan hasil yang tidak memuaskan. Pada saat hasil cetakan menunjukkan garis putih, ini menandakan bahwa isi tinta didalam Cartridge Tinta sudah menipis. Pada saat si tinta sudah menipis dan apabila pencetakan diteruskan, garis-garis putih akan terus bertambah banyak, dan pada akhirnya isi tinta akan habis sama sekali. Apabila pencetakan masih diteruskan, maka akan terjadi pengeringan pada lubang penyemprotan tinta (head).
Pengeringan tinta pada lubang penyemprotan tinta (head) akan menyebabkan penyumbatan pada lubang-lubang tersebut, sehingga setelah si tinta ditambah dengan Tinta Suntik, kemungkinan besar Cartridge tetap tidak dapat langsung digunakan karena tinta terhadang oleh sumbatan pada lubang-lubang penyemprotan tinta. (Lihat tips untuk mengatasi penyumbatan ini). Ltulah sebabnya, pada saat isi tinta sudah menipis, langsung isi / tambah tinta dengan Tinta Suntik DataPrint yang sesuai peruntukkannya.

Keberhasilan pengisian ulang (refill)

Keberhasilan refill pada Cartridge Tinta Printer lnkjet ditentukan oleh:

• Penggunaan Tinta Suntik yang sesuai peruntukannya (type yang tepat).

• Pengisian dengan cara yang benar- seperti yang tertera pada lembaran cara mengisi (manual) yang disertakan pada setiap paket Tinta Suntik.

• Pengisian dilakukan pada saat isi tinta baru mulai menipis, yaitu pada saat sebelum terjadi penyumbatan pada lubang penyemprotan tinta (head)

Kebocoran tinta setelah cartridge diisi ulang dapat terjadi dikarenakan hal-hal berikut

• Cara pengisian yang salah

• Pengisian ulang terlalu banyak sehingga melampaui daya tampung Cartridge, dalam hal ini, tinta di dalam Cartridge dapat disedot kembali dengan alat penyuntiknya.

Cara mengatasi Penyumbatan pada lubang penyemprotan Cartridge Tinta:

• Ambillah selembar kertas `tissue'.

• Basahkan kertas `tissue' dengan sedikit air hangat.

• Tekan atau lap kertas `tissue' basah pada head (lubang penyemprotan tinta).
• Apabila ada tanda tinta pada kertas `tissue', berarti masih ada lubang penyemprotan tinta yang (masih) dapat mengeluarkan tinta /tidak tersumbat atau (mungkin) tinta kering yang menyumbat telah mencair.

Bersihkanlah head (lubang penyemprotan tinta) dengan kertas `tissue' kering.

• Pasanglah Cartridge pada Printernya dan cobalah mencetak

• Apabila hasil cetak memuaskan, kami rnengucapkan selarnat kepada Anda, karena Anda telah berhasil mengisi ulang Cartridge Tinta yang semula sudah dianggaptidak berguna lagi.

• Apabila hasil cetak belum rnemuaskan, ulangilah cara diatas beberapa kali.

• Apabila hasil cetak masih belum juga memuaskan setelah 5 - 6 kali melakukan pembersihan di atas, berarti Cartridge mengalami `Penyumbatan Berat'. (Lihatlah cara dibawah untuk mengatasi `Penyumbatan Berat').

Cara mengatasi `Penyumbatan Berat' pada lubang penyemprotan Cartridge Tinta:

• Siapkanlah air hangat dengan suhu sekitar 60 -70 derajat Celcius.

• Tuangkan air hangat pada tatakan gelas atau bejana sejenis sampai kedalaman air kurang lebih 0.5 cm.

Letakkan Cartridge Tinta padatatakan gelas diatas dengan lubang penyemprotan terendam dalam air.

• Berikan waktu sekitar 10-15 menit agartinta yang mengering dapat mencair kembali.
Setelah itu, angkat Cartridge Tinta dan air, lalu bersihkan lubang penyemrpotan dengan kertas tissue' kering.

• Pasanglah Cartridge pada Printernya dan cobalah mencetak.

• Pencetakan mula-mula mungkin menunjukkan hasil yang agak kabur dikarenakan pada saat lubang penyemprotan direndam didalam air, ada sedikit air yang menyerap kedalam Cartridge melalui proses Osmose atau kapiler. Hal mi menyebabkan isi tinta yang berdekatan dengan lubang penyemprotan menjadi lebih encer dan memberikan hasil cetak yang agak pudar.

• Setelah melakukan pencetakan beberapa lembar, apabila hasil pencetakan memuaskan, kami mengucapkan selamat kepadaAnda, karenaAnda telah berhasil mengisi ulang Cartridge Tinta yang oleh kebanykan orang sudah mungkin dibuang.

Apabila hasil cetak masih belum memuaskan juga, ulangilah cara diatas beberapa kali.
• Apabila hash cetak masih belum juga memuaskan setelah 5- 6 kali mengulangi prosedur diatas. Cobalah tinggalkan Cartridge Tinta dalam keadaan terendam seperti diatas selama beberapa jam atau semalaman.

• Apabila hasil cetak masih tidak juga memuaskan, maka berarti Cartridge Tinta boleh dikatakan sudah tidak dapat digunakan lagi. Dalam hal mi penyebabnya sangat sulit untuk ditentukan dan mungkin tidak banyak berarti untuk ditelusuri lebih lanjut. Tetapi, Cartridge Tinta jangan langsung dibuang, karena masih berisikan Tinta Suntik yang dapat digunakan untuk mengisi ulang dikemudian hari pada saat dibutuhkan. Sedotlah tinta dan Cartridge kedalam suntikan dan simpanlah.

Cara me-Reset kembali Cartridge hp 27156 & hp 28/57 anda:

• Lepaskan Cartridge hitam atau Cartridge warna anda dan Printer.
• Tempelkan Tape/Selotip pada chip kontak dibelakang cartridge pada titik tertentu sesuai tipe cartridge (lihat gambar).

• Pasang kembali Cartridge ke dalam printer. kemudian anda tinggal menunggu Printer untuk melakukan kalibrasi.

• Lepaskan kembali Cartridge hitam atau Cartridge warna anda dan printer dan copot kedua Tape/Selotip dan cartridge.

• Bersihkan kotoran yang menempel di chip kontak secara hati-hati dan pasang kembali Cartridge ke dalam printer.

• Matikan power, kemudian hidupkan lagi.

• Status Ink Cartridge anda sudah terdeteksi dalam kondisi penuh kembali.

Pada printer-printer lnkjet tertentu seperti Epson Stylus, hasil cetak pada saat Catridge Tinta baru saja selesai di-isi ulang mungkin menunjukkan hasil cetakan yang ber-garis-garis putih seperti pada saat isi tinta sudah menipis, hal ini disebabkan oleh terciptanya gelembung udara pada saluran tinta menuju ke lubang penyemprotan tinta (head). Cara mengatasi adalah dengan melakukan prosedur `head cleaning' yang dijelaskan pada buku petunjuk (manual) printer bersangkutan, karena proses `head cleaning' ini selain membersihkan lubang penyemprotan tinta (head), juga menyedot tinta ber-ulang kali sehingga dapat mendorong gelembung udara sampai keluar melalui head.
Khusus untuk Printer lnkjet Epson Stylus, usahakan jangan terlalu sering menyalakan dan mematikannya, karena jenis printer ini mengkonsumsi tinta yang berlebihan pada setiap kali dinyalakan

Cara Membuka File / Folder yang Access Denied

Penyebab Folder / File yang Access Denied atau tidak bisa dibuka :

File atau Folder tersebut dibuat pada file system NTFS yang mengalami perubahan Security ID. Atau anda mungkin pernah memberikan password pada Windows anda, kemudian anda melakukan install ulang Windows. Akibatnya terjadilah Folder / File yang Access Denied yang tidak bisa dibuka.

Cara Membuka File / Folder  yang Access Denied :

• Buka Windows Explorer => Klik Tools => Folder Options => View
• Hilangkan tanda centang pada Use simple file sharing (Recommended) => Klik OK
   

• Klik kanan pada folder yang terkunci : contoh nama folder "System Volume Information"]
• Pilih Properties => Security. ( Bila ada warning klik OK )
• Klik Advanced => Owner => akan muncul jendela berikut ini :

• Klik Nama User Administratornya, misal komputer saya namanya ekohasan.
• Beri tanda centang pada Replace Owner of Subcontainer and Objects.
• Kemudian Klik OK / YES
• Dan akhirnya Folder / File anda yang Access Denied akan bisa dibuka kembali.

Selamat mencoba dan Semoga bermanfaat.

Cara Service DVD Player yang Sering No Disc / Macet

Berikut ini beberapa pertanyaannya :

• DVD Player bisa memutar lagu via Flashdisk, tetapi untuk memutar VCD/DVD tidak bisa dan seringnya muncul tulisan NO DISC, walaupun kadang-kadang bisa. Yang rusak apanya ya?
• DVD Player saya, pada waktu awal memutar VCD/DVD bisa, tapi setelah 1/2 jam macet dan muncul tulisan NO DISC. DVD Player saya diamkan agak lama, trus saya coba lagi untuk memutar VCD bisa lagi tapi hanya bertahan 15 menit. Apanya ya ?

Penyebab masalah DVD Player yang Sering No Disc / Macet :

• Kemungkinan 1 : Motor pemutar Disk rusak karena AS nya berkarat.
• Kemungkinan 2 : Optiknya Rusak.
• Kemungkinan 3 : Boardnya rusak di IC nya. Ini adalah kemungkinan terparah.

Langkah Cara Service DVD Player yang Sering No Disc / Macet :

Kemungkinan 1 : 

Cek DVD Player Anda mulai dari  yaitu motor pemutar disknya. Jika anda punya motor penggantinya, coba langsung ganti saja motornya. Harga Motor = 8-15 ribu. Tapi kalau anda tidak punya stok motor pengganti, Anda bisa mencoba trik berikut ini untuk memperbaiki motor pemutar disk yang rusak :

1. Bisa juga mengatasi motor yang membuat NO DISC dengan menyemprotnya dengan cairan contact cleaner atau bisa juga dengan WD40 di bagian AS motor nya.
2. Jika Cara no 1 tidak berhasil coba cara 3 - 6 berikut ini.
3. Lepas 2 kabel tegangan motor pemutar disknya. Motor ini bekerja pada tegangan 5 volt DC.
4. Hubungkan motor ini dengan tegangan 12 volt DC selama 1/2 - 1 menit. Ulangi sampai 3 kali, jika perlu balik + dan - nya agar motor berputar ke arah yang berlawanan.
5. Trik di atas adalah untuk membersihkan karat di AS motornya. Tegangan diberikan lebih besar agar putaran lebih kencang dan mampu menghilangkan kotoran atau karat di AS motor.
6. Cara ini 90% bisa mengatasi permasalahan motor pemutar disk anda yang rusak / macet yang mengakibatkan sering NO DISC.

Kemungkinan 2 :
Jika setelah motor diganti, DVD Player tetap NO DISC, coba ganti OPTIK nya. Harga Optik kisaran 80 ribu.

Kemungkinan 3 :

Jika setelah ganti motor dan Optik, DVD Player tetap NO DISC, kemungkinan terakhir adalah boardnya yang rusak di IC ataupun komponen lainnya (transistor atau elco)

Demikian Cara Service DVD Player yang Sering No Disc / Macet.
Semoga bermanfaat !

Cara Service Sound Card Laptop yang Rusak

Sebelum memutuskan sound card rusak, yang perlu anda cek pertama kali adalah :
1. Cek dan update atau install ulang drivernya dengan driver asli dari vendor.
2. Cek speakernya, mungkin rusak, coba dengan menghubungkannya ke speaker aktif.
3. Jika masih tidak keluar suaranya berarti memang sound cardnya rusak di ic chipnya. Kasus inilah yang akan kita bahas.

Cara Service Sound Card Laptop yang Rusak :
1. Cara pertama ini sulit dilakukan, yaitu dengan mengganti chip sound card laptop yang rusak dengan yang sejenis.

2. Cara kedua cukup praktis yaitu dengan memasang sound card usb yaitu tinggal colok dan pasang driver. Jika cara ini kurang rapi anda dapat mencoba cara ketiga.

3. Cara ketiga yaitu dengan memodifikasi sound card usb yang kita pasang di dalam casing laptop.

Info : Harga sound card USB sekitar 40rb – 60rb, lebih murah daripada harus mengganti chipset sound card laptopnya.

Berikut Cara Service Sound Card Laptop yang Rusak dengan memodifikasi sound card usb yang kita pasang di dalam body laptop :

1. Buka casing Sound Card USB yang anda beli.

2. Buka casing laptop sehingga jalur mainboard kelihatan dan cari jalur port USB.

3. Hubungkan USB sound card dengan jalur port USB dengan menggunakan kabel. Jadi kita menggantinya yang biasanya kita colokkan ke port usb, kali ini kita langsung sambung dengan kabel ke port usbnya. Gunakan solder untuk menyambungnya.
Penting : jalur USB ada 4 kabel : positif 5v, data +, data -, dan ground. Jangan sampai terbalik dalam menyambungnya.

4. Hubungkan jalur jack Sound card USB dengan speaker laptop anda dengan menggunakan kabel yg di solder.

5. Tempatkan sound card USBnya di tempat yang kosong (tiap laptop berbeda layoutnya), kemudian rapikan kabelnya. Dan pastikan sound card tidak bergerak di dalam casing laptop, gunakan lakban atau sekrup jika perlu.

6. Souncard laptop yang tadinya rusak siap di coba.

Cara Hemat Batery Laptop / Notebook

Tips ini tidak akan bermanfaat jika baterai dari notebook anda memang sudah tua atau kondisinya telah drop yang hanya bertahan selama beberapa menit saat dinyalakan. Tidak ada cara lain selain mengganti baterai notebook lama dengan yang baru. Untuk yang lain, yang kondisi baterai notebooknya masih normal, bisa mencoba tips menarik ini.

Untuk membantu memaksimalkan kinerja dari baterai notebook anda, penting untuk terlebih dahulu memahami bagaimana sebenarnya cara kerja baterai dan kemana saja listrik dialirkan. Dengan memahami hal tersebut anda akan dapat menentukan langkah apa saja yang harus dikerjakan guna menghemat baterai dari laptop yang anda miliki.

Kemana saja aliran listrik dari baterai mengalir?
Microsoft, melalui Blog Windows 7 Engineering-nya telah menyusun diagram yang sangat bermanfaat untuk anda guna mengetahui kemana saja aliran listrik di notebook anda mengalir. Pada diagram tersebut terlihat jelas bahwa layar LCD merupakan perangkat yang paling banyak memakan energi dari notebook. Dari diagram itu juga anda dapat membantu kita untuk memaksimalkan penghematan baterai dari notebook/netbook yang anda pakai.



Hal pertama yang perlu anda lakukan untuk efisiensi daya adalah menentukan dengan cermat konfigurasi penghematan baterai, kapan layar notebook anda akan mati secara otomatis apabila tidak digunakan (lihat diagram sekali lagi, layar LCD merupakan perangkat yang paling boros daya) dan pngaturan-pengaturan yang lain.



Selanjutnya, lakukan efisiensi dari perangkat lain seperti menentukan berapa lama hardisk drive akan berhenti setelah tidak ada transfer data, penghematan daya untuk Wi-Fi, processor, kartu grafis dan perangkat lainnya. Anda juga dapat menentukan kapan kipas dari notebook akan menyala, apakah tetap pada kondisi default (mengikuti kinerja operating system) atau sesuai dengan yang anda kehendaki (pada beberapa kondisi akan memperlambat kinerja dari notebook) yang tentunya akan lebih menghemat baterai dari notebook anda.



Sesuai dengan apa yang kita lihat pada diagram, hal paling penting dari semua cara penghematan baterai, adalah dengan melakukan penghematan daya pada layar. Anda dapat melakukan penghematan dengan mengendalikan cahaya yang keluar dari layar notebook dan meredupkannya seredup-redupnya sampai batas tertentu dimana anda masih dapat melihat layar notebook. Meskipun penting, hal ini tidak dianjurkan untuk anda yang memiliki penglihatan yang kurang tajam karena dapat menyebabkab sakit pada mata anda. Jadi meskipun penting, jangan korbankan mata anda hanya untuk sebuah baterai notebook

Lanjut dengan langkah selanjutnya, matikan beberapa device yang pada saat itu tidak digunakan tetapi masih aktif. Device yang mungkin tidak berguna seperti Wi-Fi, bluetooth, LAN card maupun device lain yang tidak diperlukan. Cobalah untuk menghindari pemakaian device eksternal seperi hardisk eksternal, flash disk atau perangkat USB lain karena beberapa dari device itu memang sangat menguras kinerja dari baterai notebook anda.



Selain hardware, kadang software juga menjadi penyebab notebook anda tidak dapat bertahan lama saat dinyalakan. Terlebih lagi jika pada notebook anda banyak aplikasi yang berjalan di background (aplikasi yang tetap berjalan tetapi tidak terlihat pada layar) yang sebenarnya aplikasi tersebut tidak diperlukan. Bagi yang sudah terbiasa mengutak-atik system, anda dapat dengan mudah untuk mematikan aplikasi yang tidak berguna tersebut. Tetapi, bagi yang “blank” dan tidak terbiasa akan kebingungan bagaimana cara mematikan aplikasi tersebut. Hal ini dapat diatasi dengan cara menggunakan software Aerofoil yang dapat membantu anda untuk mengatasinya. Aerofoil adalah salah satu software gratis yang dapat membantu anda memanajemen aplikasi yang berjalan di notebook anda serta dapat membantu anda melakukan penghematan daya di notebook.



Satu langkah lagi yang perlu anda lakukan untuk menghemat baterai, usahakan untuk menggunakan mode Hibernate jika notebook anda memang tidak digunakan. Mode hibernate memang tidak sepenuhnya mematikan notebook anda, tetapi ini menjadi pilihan yang baik apabila anda tidak menggunakan notebook tanpa harus mematikan aplikasi yang anda gunakan sebelumnya.



Sebagai langkah tambahan, anda perlu melakukan perawatan baterai notebook anda karena pada dasarnya semakin lama baterai notebook maka ketahanan daya dan kualitas baterai semakin menurun. Anda dapat melakukan perawatan baterai dengan cara menghindarkan notebook anda bekerja pada suhu ruang yang panas dan melepas baterai dari notebook anda jika tidak digunakan dalam jangka waktu yang lama.